CNG調(diào)壓撬操作規(guī)程

一.天然氣撬車卸車規(guī)程

1.卸氣人員必須經(jīng)過安全知識和專業(yè)技能培訓，考試合格后，可持證上崗。

2.卸氣人員必須按規(guī)定佩戴勞動保護用品。

3.撬車到站后，卸氣人員指揮撬車停在指定位置，放置枕木，連接撬車接地線。

4.打開撬車后門，掛鉤，卸氣人員連接高壓和撬車接地的快速安裝接頭，連接安全繩檢查

檢查并確認連接完好。

5.檢查撬車壓力表溫度計等設施是否正常有效。

6.連接靜電接地線。

7.檢查并確認卸氣柱上的閥門關閉。

8.明確減壓撬I正常后慢慢打開CNG撬開車內(nèi)各儲罐的分支閥，然后慢慢打開撬車出氣總閥[]

和卸車柱進口閥。

9.當撬車內(nèi)壓力小于11時.0MPa依次關閉撬車閥i]和卸車柱閥門，然后打開卸車柱放散閥]，放下管道

取下軟管，關閉放散閥。

7.卸車后，關閉進氣總閥和撬車總閥[然后排空。

8.卸下高壓軟管，取下枕木.接地線，卸下安全繩，檢查是否漏氣。

9.關閉撬車后門。

10.按上述規(guī)定連接下一輛撬車。

二.CNG調(diào)壓撬操作規(guī)程

一.運行前準備

1.檢查CNG長管拖車上的壓力.溫度是否正常，長管拖車可靠接地。

2.檢查CNG調(diào)整撬的溫度.勵.流量儀表是否正常，閥門是否處于全關位置。

3.檢查撬體防雷接地和靜電跨接是否正常

4.檢查調(diào)壓器.切斷閥.超壓放散閥.5.檢查鍋爐或電加熱系統(tǒng)是否正常。

6.將卸氣柱高壓膠管與卸氣柱高壓膠管、CNG長管拖車上的快裝接頭連接。

7.打開調(diào)壓撬壓力表.溫度變送器.壓力變送器控制閥。

8.打開調(diào)壓裝置控制柜，緊急切斷閥按鈕處于自動狀態(tài)。點擊觸摸屏，進入流程圖界面，檢查顯示

參數(shù)與調(diào)壓裝置現(xiàn)場顯示。

9.啟動鍋爐或電加熱器加熱，將水溫調(diào)節(jié)到額定溫度。

10.打開防爆空氣壓縮機，打開儀表氣源閥，氣動切斷閥應處于打開狀態(tài)。調(diào)整-級調(diào)壓器氣源壓力、壓力

力z2MPa,氣動切斷閥氣源：0.2-0.4MPa。

二.運行

1.接到調(diào)度通知后，聯(lián)系加熱爐崗位進行送氣作業(yè)

2.慢慢打開氣瓶車出口閥，排除卸氣軟管內(nèi)的空氣，打開卸氣柱入口.出口閥，調(diào)壓撬入口

天然氣注入壓力管道。

3.慢慢打開調(diào)壓撬運行路入口閥，檢查控制柜參數(shù)及現(xiàn)場實際參數(shù)。

4.慢慢調(diào)整一級調(diào)壓器調(diào)節(jié)閥，勵為1.3--1.5MPa.

5.慢慢調(diào)整二次調(diào)壓器調(diào)節(jié)閥，勵為0.4MPa.

6.慢慢打開調(diào)壓撬出口閥，向中壓管道供氣。

7.及時記錄初始撬內(nèi)天然氣流量底數(shù).拖車的車號.溫度.勵等參數(shù)

8.每小時進行-次點檢查，做好記錄。

9.當撬車.剩余壓力低于2.5MPa需要切換到中壓卸氣管道.剩余氣體壓力小于1.0MPa時,

更換撬車。

10.運行路出現(xiàn)故障時，緊急切斷閥自動關閉，立即切換至備用路，確保不間斷供氣，然后檢查故障

障礙物，進行處理。

11.可燃氣體報警檢測到調(diào)壓設備泄漏報警或設備泄漏報警或發(fā)現(xiàn)運行路漏，立即切換備用

道路。同時，打開通風設備強制通風。查明原因后進行維修。

12.清理衛(wèi)生區(qū)，做好交接班。

三.停用

1.短時間停車時，可關閉氣瓶車出口閥、卸氣柱入口閥。

2.長時間停車，關閉氣瓶車出口閥.卸氣柱入口閥.調(diào)壓撬進口高壓球閥，出口球閥。

關閉換熱器。

四.日常檢查

在設備的日常工作中，定期檢查各種工作壓力和儀表指示，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題。如果這個崗位解決不了，應該及時解決

時間反饋，以便得到妥善處理。

五.設備操作維護

1.嚴禁快速開啟閥門，快速開啟閥門容易損壞調(diào)壓橇內(nèi)設備。

2.定期檢查儀表氣源壓力，測試切斷閥的開啟情況，使切斷閥保持正常工作。

3.保證設備.管道干凈衛(wèi)生。

4.設備維修時，必須進行管道降壓，嚴禁帶壓維修。

5.嚴禁對設備和管道進行維，如動火需要動火令。

6.維修后，應重新更換。

六.CNG調(diào)壓站安全規(guī)程

1.CNG調(diào)壓撬啟動前必須進行全面檢查，以消除安全隱患。

2.嚴禁啟動鍋爐或電加熱器。

3.接到調(diào)度送氣指令后方可進行送氣作業(yè)。

4.盲板是唯一可靠的切割。維修或停爐時，應可靠切斷天然氣。

6.發(fā)現(xiàn)調(diào)壓器喘振引起壓力波動時，應及時與加熱爐崗位聯(lián)系，必要時停止檢修。

7.及時處理和報告發(fā)現(xiàn)的問題。不允許設備帶故障運行。

8.嚴格按照點檢制度進行檢查。

9.對于天然氣易燃易爆氣體，應首次更換氣體，并測量含氧量，以確保系統(tǒng)

含氧量低于相應指標后，可投入使用

10.調(diào)壓站的操作必須嚴格按照一個藝術指標進行(包括***高工作壓力、***高或***低工作溫度)

11.必須遵守調(diào)壓站的崗位操作規(guī)程(包括開放式調(diào)壓站).修車操作程序及注意事項)

12.嚴禁設備超壓運行

13.設備壓力表.安全閥等應定期檢查或更換，嚴禁使用超期或不合格品。

14.設備維護不得帶壓操作，必須在確認壓力為零后才能進行。

15.所有維均應記錄在冊

七.異?，F(xiàn)象處理：

1.突然停電

突然停電時，應關閉調(diào)壓撬進出口閥i],打電后應慢慢打開調(diào)壓撬進出口閥iJ,再次避免和預防

給氣時，調(diào)壓器和管道的沖擊。

2.站內(nèi)管網(wǎng)異常

1)站內(nèi)管網(wǎng)嚴重損壞時，站內(nèi)一個.當二次壓力極不穩(wěn)定時，應先關閉主管閥]

氣。)立即向主管領導匯報。

3.下游管道異常

1)下游管道損壞時，首先關閉主管球閥或氣站送貨=氣閥，停止送氣。)檢查損壞原因，以及損壞原因，以及

向主管領導匯報。3)管件損壞，應更換；管道損壞，應維修。

4.遇有不可抗拒的自然災害

1)先關閉火源及火險部位的相關閥門，停止供氣2)用肝粉滅火器滅火，并立即向上級領導匯報)

下游發(fā)生火災.火災危險時，調(diào)壓站應首先關閉氣源管道的閥門[]和室內(nèi)千管的第一個閥門和火災危險家庭的閥門，停止向前移動

下游供氣防止火勢蔓延。

CNG調(diào)壓站交接班制度

一.接班人員必須提前20分鐘到崗；

二.接班時必須嚴格執(zhí)行接班制度，做到各種設施.設備齊全，工具齊全，崗位環(huán)境清潔

生，報表填寫準確.清楚。否則拒絕接班，并立即向領導匯報；

三.接班人員必須按巡回路線進行檢查，當面交接清楚。

四.下列情況不能交班1.2.3.4.5.生產(chǎn)安全不明確，報表數(shù)據(jù)不準確，設備不交接；

情況不清楚，衛(wèi)生差不交接；

工具不全，消防器材數(shù)量不對，不清楚不交接；設備未按時維護，不交接；填寫交接班記錄

不清楚不交接。

進站須知.

一.CNG調(diào)壓站是保證安全運行的高危區(qū)域，江作人員禁止進入。.

二.工作人員必須穿靜電服和防靜電鞋，嚴禁穿化纖服和鐵釘鞋進站區(qū)。

三.進入站區(qū)前必須關閉移動通信設備(移動通信設備(手機).尋呼機)和便攜式電腦等|起火災。

四.打火機.柴和危險化學品(稀釋劑).嚴禁將油漆等帶入站區(qū)；嚴禁火種進入站區(qū)。

五.進站前必須消除靜電。

六.非工作人員經(jīng)批準進入站區(qū)時，應按工作人員標準執(zhí)行。

調(diào)壓站消防安全系統(tǒng)

一.調(diào)壓站屬于安全防火重點區(qū)域，必須堅持"預防為主，防消結合”有效做好安全防火工作

工作。

二.儲氣管束車.調(diào)壓站.配電室是安全防火的關鍵部位，必須落實安全防火措施，并按規(guī)定配置

安全人員負責準備相應的消防器材。

三.嚴禁在安全防火重點部位堆放易燃易爆物品和雜物，嚴禁在站內(nèi)吸煙，嚴禁明火。

四.工作人員嚴禁穿化纖服裝和鐵釘鞋進入車站。進入車站前，必須關閉移動通信設備（手機）.尋呼

機器)防止靜電引起火災。

五.進站卸氣的車輛應按規(guī)定停放，慢進慢出，保持秩序。卸氣時，車輛必須熄火，關閉車內(nèi)所有車輛。

駕駛員和乘客必須下車，嚴禁非工作人員搬運站內(nèi)設備和開關。

七.遇到安全故障或火災保險，應立即切斷電源.氣源，迅速組織搶險，及時向消防部門和主管部門報告

報告。

八、違反本制度的，站內(nèi)管理人員有權制止并處理。

九.不聽勸阻情節(jié)嚴重的，按有關規(guī)定處理。

管束車進站交接管理制度

為確保管束車進入減壓站后安全無事故，有效正常運行，認真落實責任，認真落實公司

有關規(guī)定及槽車交接程序

-.管束車進站前，值班人員要做好疏導車輛的準備。

二.值班操作人員做好登記記錄，同時檢查管束車停車位是否安全到位，是否存在不安全隱患。

三.仔細檢查管束車外部配件(備胎、滅火器).防火帽.靜電鏈)等是否齊全并做好登記，與同一條

機器確認后正式填寫并簽字。

四.管束車停車時，值班操作人員負責巡回檢查。停車時如有問題，應負責(除非不)

)

五.管束車離開車站前，雙方檢查車身配件的完整性，司機確認簽字，安全離開。

天然氣調(diào)壓站事故應急預案

搶險人員進入天然氣調(diào)壓站事故應急搶修主要針對調(diào)壓站設備（含特種設備）泄漏.

火災或因各種自然災害粥發(fā)的危險處理。

一.組織機構:

1.組長：組員：調(diào)壓站全體人員

職責：負責搶險人員的組織調(diào)度、組織和實施。

2.通信網(wǎng)絡職責：由調(diào)壓站班長和當班操作員負責，職責是向上級負責.公安消防部門(火警消防部門(火警消防部門)

119.醫(yī)療120.匪警110)及時通報險情；

二.調(diào)壓站搶險實施方案：

1.調(diào)壓站泄漏及火災搶險搶修方案。

A.值班人員立即關閉槽車上的總球閥和8個小球閥，關閉卸氣柱上的截止閥，關閉調(diào)壓撬的總電源

B.關閉調(diào)壓撬出口總氣閥，人員疏散站區(qū)。C.將管束車拉到空曠的安全區(qū)域，設置隔離警戒。

D.需要時撥打“119"報警。通知保衛(wèi)部在十字路口引導消防隊員進入事故現(xiàn)場。

2.火災發(fā)生后，公司各部門及管理人員的職責。

A.救援人員接到報警后，應迅速趕到現(xiàn)場。負責傳達落實上級指示，配合公安消防搶險。B.生產(chǎn)

部門接到報警后，應盡快到達現(xiàn)場，負責溝通暢通。向上級、公安、消防部門報告危險情況；有關部門申請報告；

援助；向公司領導匯報情況，并傳達領導指示。協(xié)助設立警戒區(qū)，防止火災或閑散人員進入。

三.搶險事后處理

1.事故和險情得到控制后，應根據(jù)事故和險情進行控制“四不放過”處理原則(即事故原因不清不放過；事故責任

任者和職工未授予教育不放過；沒有整改措施不放過；責任人未經(jīng)處理不放過)

2.應妥善保護現(xiàn)場，以便上級調(diào)查事故原因。

3.救援人員應積極配合上級事故調(diào)查組對損失進行評估，制定修復方案和方案。

天然氣泄漏應急預案

一.明確天然氣泄漏情況下的應急行動方案，避免事故，減少損失

二.適用范圍

天然氣泄漏突發(fā)事件的管理和處置

三.工作程序

1.任何人發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏或接到任何天然氣泄漏報警信號后，應撥打安全電話，并通知天然氣值班

人員。

2.保安接到天然氣報警信號后，立即派人到現(xiàn)場通知值班操作人員檢查，確認后立即停止

關閉撬車主閥，關閉撬車主閥.卸氣柱閥、調(diào)壓撬出口總閥。

3.保安人員到達現(xiàn)場后，立即負責建立警戒線，防止圍觀。以天然氣泄漏點為中心，在50米范圍內(nèi)劃分為50米

禁區(qū)，并設置警戒線，禁止外人進入。

4.保安人員應防止火源發(fā)生，嚴禁煙花和使用電氣設備。包括嚴禁車輛通行和所有火源：嚴禁火源。

嚴禁在區(qū)內(nèi)攜帶任何火種。如果有車輛立即熄火，.禁止活動，關閉一切，比如對講機.手機等可能產(chǎn)生靜電點火

的設備。

5.保安等負責人疏散到安全區(qū)域，協(xié)助總指揮現(xiàn)場調(diào)度指揮。

6.如果在室內(nèi)泄漏，要保持冷靜，謹慎行事，對于天然氣已經(jīng)擴散的地方，電器要保持原狀

狀態(tài)，不要隨意打開或關閉；對于靠近擴散區(qū)的地方，切斷電源。切記不要在現(xiàn)場打開金屬門。.啟閉照明燈.開換氣.打報警電話.使用對講機和關閉開關，不要換衣服，以防粥|泄漏氣體。

7.救援人員進入房間前，應采取一定的預防措施，嚴禁穿J鞋和化纖衣服，嚴禁使用金屬工具

避免碰撞火花；必要時可戴防毒面具，無防毒面具可用濕毛巾捂住口鼻，盡量屏住呼吸；

進入室內(nèi)后，立即切斷天然主閥，打開門窗，加快氣體擴散，如泄漏較大，無法清除室內(nèi)泄漏

天然氣可用開花水槍稀釋泄漏，疏散現(xiàn)場非相關人員；協(xié)助救援、搶修消防人員

維修人員維持現(xiàn)場秩序。.傷者現(xiàn)場救援

1.發(fā)現(xiàn)有中毒.受傷者，立即小心將受傷人員抬出現(xiàn)場，送往安全區(qū)域，必要時進行人工呼叫

吸煙，并通知急救中心前來救援或?qū)⑹軅藛T送往醫(yī)院搶救。

2.生產(chǎn)部詳細記錄泄漏時間.位置故障及修復。如有人員受傷，應詳細記錄受傷人員姓氏。

名.年齡.性別.時間和搶救醫(yī)院。

五.加強日常檢查

安全員平時檢查時要提高警惕，遇到異常情況要小心處理，同時要掌握天然氣總閥的位置并關閉方法